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銀行房屋二胎年息6%
7年本利攤,最高9000萬
每借100萬,月還14,609元
平均每月還利息2,704元,本金11,905元
7年84個月總計還122.7萬

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全省農地建地個人銀行農地貸款,
一人500萬,15年還, 年息4%
每借500萬,月還36,985元

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公司信貸 工廠大額貸款
銀行建地貸款年息4~8%
銀行房屋二胎6%
公司名下房屋貸9成
全省農建地個人貸款年息4%

申請條件

● 持有土地（農地、建地）持分可。

● 持有房屋，坪數不限，屋齡不拘。

● 20歲以上皆可辦理（沒有銀行65歲以上不可辦理的限制）。

● 向銀行貸款者，或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者（可代償）。

● 負債比過高，銀行退件，個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信，免保人（退票，卡債過高，房貸遲繳）皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本，印鑑證明。

● 土地，建物所有權狀（正本）。

  公路

  旅遊

  楊建軍：我們正在打造一個新商貿新城，占地1萬畝，準備投資500億；準備建設一個500萬平米的新商貿城，第一期已完成瞭110萬平 米的建設。承接北京市場轉移這部分，現有的30萬平米的市場商城，沒有安排其他業態，留出來瞭。此外，我們承諾北京的市場過來，免5年租金，這是政策優 惠。

  旅遊

北京七環已建成近一半 九成在河北

  公路



  機場(汽車貸款絕招)民間貸款最新的銀行貸款利率分享

  據瞭解，新興際華旗下的北京凌雲公司是一傢生產原料藥的化工企業，原料的生產主要需要二氧化碳。

  新京報：什麼時候開始跟豐臺接洽的？進展如何？

  由於過去的規劃工期和施工標準不統一，北京周邊的京昆、京臺、京秦等6條高速公路、8條國省幹線一直都是斷頭路。

  越織越密的交通網，拉近瞭三地旅遊市場合作。3年前京津冀旅遊部門聯手推出的旅遊"一卡通"，今年再次擴容，遊客持卡可以在三地100多傢景點、近千傢商戶享受團購優惠。

  首都新機場落戶在京冀交界後，天津機場也把觸角延伸到北京。幾天前，在高鐵北京南站出站口多瞭一個天津機場的候機室，乘客在這裡就可以直接辦理天津機場的登機手續。

  全長2800多公裡的京昆高速，力爭在年內連通北京西六環；高鐵北京南站增設天津機場的候機室，乘客在這裡就可以直接辦理天津機場的登機手續。今年，北京、天津、河北三地加快構建一體化大交通，為京津冀協同發展註入新動力。據央視新聞聯播報道

  高鐵

  津保高鐵預計明年通車

  正在建設的河北保定到天津的津保高鐵預計明年通車，將形成北京、天津、保定半小時高鐵圈，石傢莊到天津的旅行時間將由目前的4個多小時縮短到1小時左右。

  據介紹，在這裡買完機票，坐高鐵直接到天津站，出站就有機場大巴接送，比在南站到北京機場要快約半個小時。



  津保高鐵預計明年通車

  北京南站可辦天津登機

  越織越密的交通網，拉近瞭三地旅遊市場合作。3年前京津冀旅遊部門聯手推出的旅遊"一卡通"，今年再次擴容，遊客持卡可以在三地100多傢景點、近千傢商戶享受團購優惠。

  河北省交通廳綜合規劃處處長鄧偉表示，"河北和北京的交通部門積極對接，確保一兩年之內，盡快打通這些斷頭路。"

  天津市旅遊局市場促進處處長馬本忠介紹，北京旅遊委已經和北京相關銀行進行瞭溝通，有望今年將京津冀旅遊一卡通在北京落地發行。

  全長2800多公裡的京昆高速，力爭在年內連通北京西六環；高鐵北京南站增設天津機場的候機室，乘客在這裡就可以直接辦理天津機場的登機手續。今年，北京、天津、河北三地加快構建一體化大交通，為京津冀協同發展註入新動力。據央視新聞聯播報道

  北京南站可辦天津登機



  首都新機場落戶在京冀交界後，天津機場也把觸角延伸到北京。幾天前，在高鐵北京南站出站口多瞭一個天津機場的候機室，乘客在這裡就可以直接辦理天津機場的登機手續。

  進展

  京津冀交通規劃目標(到2020年)

  機場

  京津冀一卡通再次擴容

  楊建軍：去年春節前開始接洽，目前還沒有感覺到有競爭對手。目前來看，大紅門部分業態搬到白溝的希望比較大，我們也有信心。對接的主要是針織、小商品批發等。這塊產業過來後，物流和倉儲就跟著過來瞭，我們也準備好瞭物流能力。下個月，雙方要簽署一個協議。

  "北京七環"建成437公裡

  主要城市3小時公路交通圈





  首都機場客流量將突破1億人次

  由於過去的規劃工期和施工標準不統一，北京周邊的京昆、京臺、京秦等6條高速公路、8條國省幹線一直都是斷頭路。

  天津市旅遊局市場促進處處長馬本忠介紹，北京旅遊委已經和北京相關銀行進行瞭溝通，有望今年將京津冀旅遊一卡通在北京落地發行。

  不光是打通斷頭路，被稱作"北京七環"的大外環也正在加緊建設，西南半環已經建成437公裡。全長940公裡的大外環有850公裡都建在河北，它串起京張、京沈、京滬、京臺、大廣、京珠等高速公路，形成"一環六射"的高速路網，既可緩解北京的交通壓力，也讓環北京各城市之間的聯系更加緊密。

  據介紹，在這裡買完機票，坐高鐵直接到天津站，出站就有機場大巴接送，比在南站到北京機場要快約半個小時。

內容來自sina新聞



  京津冀一卡通再次擴容

  正在建設的河北保定到天津的津保高鐵預計明年通車，將形成北京、天津、保定半小時高鐵圈，石傢莊到天津的旅行時間將由目前的4個多小時縮短到1小時左右。

  不光是打通斷頭路，被稱作"北京七環"的大外環也正在加緊建設，西南半環已經建成437公裡。全長940公裡的大外環有850公裡都建在河北，它串起京張、京沈、京滬、京臺、大廣、京珠等高速公路，形成"一環六射"的高速路網，既可緩解北京的交通壓力，也讓環北京各城市之間的聯系更加緊密。

  交通方案



  一體化交通正在編制

  正在編制的京津冀一體化交通方案顯示：到2020年，京津冀三地將形成9000公裡高速公路網和主要城市3小時公路交通圈，9500公裡的鐵路網和主要城市1小時高鐵交通圈，首都機場客流量將突破一億人次，首都新機場一期工程將投入使用。

  "北京七環"建成437公裡

  公路

  9000公裡高速公路網



  鐵路

  9500公裡的鐵路網

  主要城市1小時高鐵交通蘭嶼鄉二胎借貸圈

  打通斷頭路，完善交通網。全長2800多公裡的京昆高速，在距離北京隻有24公裡的河北淶水成瞭斷頭路，這一斷就是6年。而現在，北京市、河北省正在分頭施工，力爭在年內實現京昆高速和北京西六環的無縫對接，為河北新增一條進京大通道。

  機場

  首都新機場一期工程將投入使用



  一央企子公司整體遷邯鄲

  央企新興際華下屬北京凌雲公司將整體搬遷

  "京津冀一體化"上升為國傢戰略後，北京與河北的產業對接近日有瞭動作。近日，央企新興際華集團下屬子公司、國內原料藥碳酸氫鈉生產龍頭企業北京凌雲公司宣佈將整體搬遷至河北邯鄲。

  此前，曾有人質疑該企業進入邯鄲是否會帶來環境污染？昨日，邯鄲市冀南新區管委會主任李德進稱，由於邯鄲市有鋼鐵企業，而該轉移企業會將鋼鐵企業排放的二氧化碳收集起來，作為生產原料生產小蘇打。因此可以"化解污染"。

  高鐵

  李德進透露，目前該區正在與北京聯系關於科技創業中心和煤炭先進安全生產設備等產業的轉移。他介紹，冀南新區歡迎裝備制造、節能環保、廣告創意及生態旅遊等產業落戶，希望承接資源的重新利用，城市廢棄物的處理，技術的嫁接與合作。

  據介紹，冀南新區是國傢"十二五"規劃18個重點開發區域之一，緊接晉冀魯豫四省。 新京報記者 李丹丹

  大紅門部分業態有望遷白溝



  白溝稱正跟豐臺區接洽，"希望比較大"

  昨天，在2014中國城鎮化高層國際論壇上，白溝新城管委會常務副主任、白溝鎮委書記楊建軍透露，正在跟豐臺區接洽，大紅門部分業態遷到白溝"希望比較大"。

  打通斷頭路，完善交通網。全長2800多公裡的京昆高速，在距離北京隻有24公裡的河北淶水成瞭斷頭路，這一斷就是6年。而現在，北京市、河北省正在分頭施工，力爭在年內實現京昆高速和北京西六環的無縫對接，為河北新增一條進京大通道。

  河北省交通廳綜合規劃處處長鄧偉表示，"河北和北京的交通部門積極對接，確保一兩年之內，盡快打通這些斷頭路。"

  新京報：對於承接這部分市場轉移，做瞭哪些準備？

  新京報：對於這些商戶，白溝的吸引力在哪裡？

  楊建軍：獨資的我們可以提供地方，合資的我們有企業可以合作，目前正在制訂一些優惠政策。

  新京報：白溝發展的側重點是哪些方面？

  楊建軍：京津冀一體化中，目前我們定位於"國際旅遊商貿名城"，白溝商貿基礎有瞭，旅遊有白洋淀。至於側重點，河北之前出臺瞭原則性指導意見，保定給我們定位是重點承接行政事業單位和商貿。

新聞來源http://tj.house.sina.com.cn/news/2014-04-22/15432699827.shtml

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