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（走基層·蹲點手記）與海共舞奉獻石油——記 海洋石油981上石油工人的一天房屋信貸借款要繳清才能缺錢急用哪裡借錢
新華網北京5月27日電（記者李驥志、安蓓）南海，北緯19度51分，東經115度56分。紅色的“海洋石油981”深水鉆井平臺，由於配備瞭先進的動力系統和衛星定位系統，波瀾起伏中，巋然不動。我國自主研發建造的半潛式深水鉆井平臺“海洋石油981”日前在南海深水首次開鉆。記者登上“海洋石油981”平臺，親身感受瞭海洋石油工人的工作和生活。據介紹，“海洋石油981”平臺長114米，寬78米，面積與一個足球場相當；總高度137米，有40層樓高。井架直沖雲霄，密密排滿高聳的鉆柱，仰視猶如鋼鐵森林。正午日光下，平臺表面氣溫高達50攝氏度，金屬管架上可以“攤雞蛋”。鉆井隊長邱銳走出司鉆房，上瞭井架中央的鉆臺，給鉆具頂端添加絲扣油。他身穿紅色連體工作服，頭戴白色安全帽，腳穿黑色皮靴這是進入工作區的必須裝備。裹著這身裝備，在甲板上站10分鐘，汗水就浸濕瞭衣背。邱銳所在的鉆井隊正執行一次歷史性任務開鉆我國第一口自營深水探井。探井水深1496米，完井深2330米。中午12點，邱銳下班。平臺上一班12小時，晚12點和中午12點交班，或者晚6點和早6點交班。安全監督曹玉劍早晨6點上班。他的任務是檢查操作流程，排除安全隱患。在鉆臺與工作區間的緊急集合地，他停下腳步查看兩個長方形鐵箱。箱子裡排列著寫有船員名字的鐵牌和對應的救生艇編號。自從登上平臺，船長曲海東一直緊繃著神經，生怕哪個環節出點紕漏。他說，雖然981是按照200年一遇自然條件的高標準建造，但即將到來的季風，對設備和船員將是考驗。平臺海上設施經理劉超說，為保證安全生產，季風期間，風力8級時，吊車不能工作，風力10級，鉆井作業也要停止。傍晚5點，曹玉劍趕到停機坪，迎接一架即將從深圳飛來的直升機。從深圳坐直升機到平臺需2小時，而坐船要一天一夜。平臺與陸地間人員往來基本靠直升機。十幾名換好便裝的小夥子在停機坪旁列隊等候，他們是剛結束海上任期的船員。海上石油工人一般連續工作4周，上岸休假4周。剛下飛機的人員都要接受安全培訓，即便是元老級職工也不例外。在候機室，曹玉劍一邊播放安全錄像，一邊講解安全須知。“平臺有三種顏色的應急警報燈，分別是藍色、黃色、紅色，代表著棄船、有毒氣體、通用警報。”夜裡12點，走上主甲板，四周一片漆黑，隻有東方的海面略泛著月光。井架方向則燈火通明，絲毫沒有休息的感覺。井架旁的司鉆房，邱銳已開始新一輪工作。司鉆是平臺上最重要的工種之一，掌管鉆井系統的操控。“司鉆手上"三條命"，打個盹就可能釀成大禍。”邱銳說，所謂“三條命”是“兄弟們”的人身安全、井下安全和設備安全。海上石油裝備的趨勢是集成化、智能化，對操作者的素質要求更高。副司鉆黃芳飛說，外界對海上石油工人不太瞭解，母親還以為他要“穿著潛水衣下海”呢。海上勘探平日承受更多的是責任和壓力。邱銳說：“和陸上不同，海油人在面對廣闊突變的海洋環境時，必須有獨當一面的技能和堅韌勇敢的內心。”5點10分，太陽升起，又是新的一天。工作瞭一夜，這是最疲倦的時候，但981上的工作還在繼續。一個插有五星紅旗的平臺，一套具有世界領先水準的設備，一群充滿豪情的工人，支撐著藍色海洋上的“流動國土”，將越走越遠，到廣闊的深水施展身手。
新聞來源http://news.hexun.com/2012-05-27/141820623.html
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