close
內容來自sohu新聞
攜程合並去哪兒 百度坐擁在線旅遊七成份額
“好吧,手機App又少瞭一個圖標。”當攜程與去哪兒網合並的消息傳出以後,有網友如此評價。的確,在經歷瞭優酷與土豆、滴滴與快的、大眾點評與美團等一系列互聯網公司的合並後,人們對攜程與去哪兒網的聯姻已經見怪不怪瞭,更何況在去年就曾傳出兩傢公司合並的消息。
10月26日晚間,攜程方面發佈公告,稱與去哪兒網合並。此次合並是與百度[微博]達成股權置換交易的方式進行。交易完成後,作為去哪兒網“金主”的百度擁有的攜程普通股可代表約25%的攜程總投票權,並成為攜程的最大股東,而攜程將擁有約45%的去哪兒網總投票權。這意味著攜程在在線旅遊(OTA)市場的近40%市場份額和去哪兒網的30%份額將一起站在百度的陣營。
受此消息影響,在美上市的3傢公司股價早盤都有搶眼表現:百度走高6.52%,報167.88美元;攜程股價走高28.71%,報95.68美元;去哪兒網股價走高13.13%,報44.71美元。
去哪兒網去年巨虧18億
根據交易內容,百度將通過此交易完成前擁有的1.79億股去哪兒網A類普通股和1145萬股去哪兒網B類普通股,置換成1148.84萬股攜程增發的普通股。該項交易的股票置換比例為0.725:1。《每日經濟新聞》記者註意到,從人事變動方面來看,包括攜程董事會主席梁建章[微博]和聯合總裁孫潔在內的4位攜程高管將被任命為去哪兒網董事會董事;百度董事長李彥宏和副總裁葉卓東將被任命為攜程董事會董事。雖然攜程方面此次對外界披露稱擁有約45%的去哪兒網總投票權,但沒有公佈具體擁有多少去哪兒網的股權。“我很高興宣佈該項交易的達成,這將會為我們的投資人創造新的價值。在線旅遊行業快速發展又潛力無限,此項交易體現瞭百度在該領域繼續深耕的決心。”李彥宏表示,“我們為去哪兒網的成就感到驕傲,並期待在未來與行業領先公司展開合作。”
在商業合作與發展方面,百度和攜程還將在產品和服務領域開展商業合作。同時,百度將繼續和去哪兒網現有的商業合作。在隨後披露的攜程與去哪兒網CEO內部信中,雙方都表示,合並後各自獨立、切磋並進。
另外,上述公佈出的“聯姻”方案與2014年的合並傳聞中攜程與去哪兒網將以1:2的比例換股合並的方案相差不遠,此次最終達成的交易換股比例是0.725:1。“現在百度地位被動,去哪兒網去年巨虧18億元,攜程的主動性和議價能力應該會更強,在此次談判上應該會處於更為有利的地位,所以不是以前傳出的1:2換股版本。”勁旅咨詢CEO魏長仁如是對記者分析。記者查詢去哪兒網財報發現,去年四個季度去哪兒網的營業成本從7340億元飆升至1.377億元,燒錢越來越猛。
去年便有合並傳聞
有旅遊圈業內人士對《每日經濟新聞》記者表示,其實兩傢公司的合並談判早在半年前就已開始瞭,隻是在“對於由誰來主導合並”方面雙方有分歧,導致談判遲遲未談攏。而雙方如今能達成合作,與百度的大力撮合密切相關,資本的意志起瞭重大作用。
從去年4月到今年5月,市場上一直流傳雙方要合並的消息。特別是今年5月8日,去哪兒網稱收到瞭攜程主動收購所有流通股的要約,但6月1日書面拒絕瞭該提議。上述人士向記者透露,合並之所以一直沒能談攏,主要是由於去哪兒網CEO莊辰超比較強勢,導致沒達成共識。
不過,在當前的資本寒冬之際,在百度這樣的強勢資方介入的情況下,在線旅遊也不得不選擇抱團取暖。去哪兒網與攜程的合並,或將結束長達兩年的價格戰內耗。
當前,攜程與去哪兒網在業務、模式上已經陷入完全同質化的競爭。根據騰訊科技統計,去哪兒網“一年燒錢27.6億”的瘋狂,也讓百度招架不起。“在線旅遊價格戰造成的燒錢大戰不可持續,資本寒冬的到來使得眾多互聯網企業抱團取暖;在線旅遊流量成本居高不下,攜程消耗巨大,傍上百度的大腿,可以減少成本消耗。”執惠旅遊創始人劉照慧如此分析。
魏長仁也表示,“隨著攜程和去哪兒網的競爭進入膠著狀態,去哪兒網仍然巨額虧損,攜程也幾乎不賺錢瞭,並且這種競爭相持的狀態如雙方都不松勁兒的話,將會持續很長時間,這肯定是雙方股東和董事會不願意看到的狀態。”
那麼,二者合並後會對在線旅遊行業產生怎樣的影響,未來這個領域還會打價格戰嗎?消費者得到的實惠是否會下降?合並是否涉嫌壟斷?
對此,劉照慧分析稱,上述合並可以讓兩傢在機票酒店部分形成強勢地位,加上藝龍酒店資源,基本形成對機票酒店市場的相對壟斷,主要應對美團的酒店的崛起及在旅遊領域的佈局。而由於旅遊產品的復雜性,反壟斷調查會很難。
6人遊創始人賈建強分析稱,休閑旅遊市場才是必爭之地。隨著差旅市場的成熟,下一個戰場一定是大眾休閑旅遊消費市場。攜程和去哪兒網在這部分的份額都還很低,需要盡快在這個市場裡面尋找更大的增長機會。
百度成最大贏傢
記者註意到,今年以來,互聯網產業合並不斷。在合並大潮影響下,行業集中度和成熟度在加強,在線旅遊細分市場也不例外,這在業內人士看來是大勢所趨,而細看這樁並購案,兩傢在這個時候進行合並,互補的空間已然不大,那百度為何還在此時推動兩傢合並?對此,業內稱百度“或將成為其中最大贏傢”。
記者註意到,隨著美團、大眾點評的合並,在O2O領域,騰訊、阿裡已然聯手對抗百度。百度自身的O2O平臺戰略受到強攻,如百度能借助去哪兒網實現與攜程的合並,則百度有望打造一個巨無霸的旅遊生活領域O2O平臺。據易觀智庫分析,今年二季度,攜程在在線旅遊市場的份額達到38.65%,排在首位,而去哪兒網份額為30.01%,排在第二。
對此,賈建強表示,最近業內流行老大和老二合並,主要的原因是業務形態變化太快,如果一味停留在已有業務的價格戰裡面,就不能抽出精力來拓展和拼殺新業務。攜程和去哪兒網的合並也是如此。考慮到美團和大眾點評合並之後對旅遊市場的快速侵入,從獲取流量角度看美團有天然的優勢,流量獲取成本比攜程去哪兒網要低很多。“百度在BAT中地位急劇下滑,O2O是最後一個翻身機會,百度看重旅遊的市場機會,以49%換股24%的攜程的股份的方式佈局在線旅遊,打翻身仗。”劉照慧分析稱,百度O2O大戰略200億發力糯米,巨虧的去哪兒網與攜程的消耗戰局面需要改變,專註應對美團大眾點評合並帶來的O2O大戰壓力勢在必行。
銀行信貸代償貸款全省皆可處理
(責任編輯:UF030)
新聞來源http://business.sohu.com/20151027/n424238924.shtml
車汽車貸款塗消信貸年息借貸增貸轉貸
攜程合並去哪兒 百度坐擁在線旅遊七成份額
“好吧,手機App又少瞭一個圖標。”當攜程與去哪兒網合並的消息傳出以後,有網友如此評價。的確,在經歷瞭優酷與土豆、滴滴與快的、大眾點評與美團等一系列互聯網公司的合並後,人們對攜程與去哪兒網的聯姻已經見怪不怪瞭,更何況在去年就曾傳出兩傢公司合並的消息。
10月26日晚間,攜程方面發佈公告,稱與去哪兒網合並。此次合並是與百度[微博]達成股權置換交易的方式進行。交易完成後,作為去哪兒網“金主”的百度擁有的攜程普通股可代表約25%的攜程總投票權,並成為攜程的最大股東,而攜程將擁有約45%的去哪兒網總投票權。這意味著攜程在在線旅遊(OTA)市場的近40%市場份額和去哪兒網的30%份額將一起站在百度的陣營。
受此消息影響,在美上市的3傢公司股價早盤都有搶眼表現:百度走高6.52%,報167.88美元;攜程股價走高28.71%,報95.68美元;去哪兒網股價走高13.13%,報44.71美元。
去哪兒網去年巨虧18億
根據交易內容,百度將通過此交易完成前擁有的1.79億股去哪兒網A類普通股和1145萬股去哪兒網B類普通股,置換成1148.84萬股攜程增發的普通股。該項交易的股票置換比例為0.725:1。《每日經濟新聞》記者註意到,從人事變動方面來看,包括攜程董事會主席梁建章[微博]和聯合總裁孫潔在內的4位攜程高管將被任命為去哪兒網董事會董事;百度董事長李彥宏和副總裁葉卓東將被任命為攜程董事會董事。雖然攜程方面此次對外界披露稱擁有約45%的去哪兒網總投票權,但沒有公佈具體擁有多少去哪兒網的股權。“我很高興宣佈該項交易的達成,這將會為我們的投資人創造新的價值。在線旅遊行業快速發展又潛力無限,此項交易體現瞭百度在該領域繼續深耕的決心。”李彥宏表示,“我們為去哪兒網的成就感到驕傲,並期待在未來與行業領先公司展開合作。”
在商業合作與發展方面,百度和攜程還將在產品和服務領域開展商業合作。同時,百度將繼續和去哪兒網現有的商業合作。在隨後披露的攜程與去哪兒網CEO內部信中,雙方都表示,合並後各自獨立、切磋並進。
另外,上述公佈出的“聯姻”方案與2014年的合並傳聞中攜程與去哪兒網將以1:2的比例換股合並的方案相差不遠,此次最終達成的交易換股比例是0.725:1。“現在百度地位被動,去哪兒網去年巨虧18億元,攜程的主動性和議價能力應該會更強,在此次談判上應該會處於更為有利的地位,所以不是以前傳出的1:2換股版本。”勁旅咨詢CEO魏長仁如是對記者分析。記者查詢去哪兒網財報發現,去年四個季度去哪兒網的營業成本從7340億元飆升至1.377億元,燒錢越來越猛。
去年便有合並傳聞
有旅遊圈業內人士對《每日經濟新聞》記者表示,其實兩傢公司的合並談判早在半年前就已開始瞭,隻是在“對於由誰來主導合並”方面雙方有分歧,導致談判遲遲未談攏。而雙方如今能達成合作,與百度的大力撮合密切相關,資本的意志起瞭重大作用。
從去年4月到今年5月,市場上一直流傳雙方要合並的消息。特別是今年5月8日,去哪兒網稱收到瞭攜程主動收購所有流通股的要約,但6月1日書面拒絕瞭該提議。上述人士向記者透露,合並之所以一直沒能談攏,主要是由於去哪兒網CEO莊辰超比較強勢,導致沒達成共識。
不過,在當前的資本寒冬之際,在百度這樣的強勢資方介入的情況下,在線旅遊也不得不選擇抱團取暖。去哪兒網與攜程的合並,或將結束長達兩年的價格戰內耗。
當前,攜程與去哪兒網在業務、模式上已經陷入完全同質化的競爭。根據騰訊科技統計,去哪兒網“一年燒錢27.6億”的瘋狂,也讓百度招架不起。“在線旅遊價格戰造成的燒錢大戰不可持續,資本寒冬的到來使得眾多互聯網企業抱團取暖;在線旅遊流量成本居高不下,攜程消耗巨大,傍上百度的大腿,可以減少成本消耗。”執惠旅遊創始人劉照慧如此分析。
魏長仁也表示,“隨著攜程和去哪兒網的競爭進入膠著狀態,去哪兒網仍然巨額虧損,攜程也幾乎不賺錢瞭,並且這種競爭相持的狀態如雙方都不松勁兒的話,將會持續很長時間,這肯定是雙方股東和董事會不願意看到的狀態。”
那麼,二者合並後會對在線旅遊行業產生怎樣的影響,未來這個領域還會打價格戰嗎?消費者得到的實惠是否會下降?合並是否涉嫌壟斷?
對此,劉照慧分析稱,上述合並可以讓兩傢在機票酒店部分形成強勢地位,加上藝龍酒店資源,基本形成對機票酒店市場的相對壟斷,主要應對美團的酒店的崛起及在旅遊領域的佈局。而由於旅遊產品的復雜性,反壟斷調查會很難。
6人遊創始人賈建強分析稱,休閑旅遊市場才是必爭之地。隨著差旅市場的成熟,下一個戰場一定是大眾休閑旅遊消費市場。攜程和去哪兒網在這部分的份額都還很低,需要盡快在這個市場裡面尋找更大的增長機會。
百度成最大贏傢
記者註意到,今年以來,互聯網產業合並不斷。在合並大潮影響下,行業集中度和成熟度在加強,在線旅遊細分市場也不例外,這在業內人士看來是大勢所趨,而細看這樁並購案,兩傢在這個時候進行合並,互補的空間已然不大,那百度為何還在此時推動兩傢合並?對此,業內稱百度“或將成為其中最大贏傢”。
記者註意到,隨著美團、大眾點評的合並,在O2O領域,騰訊、阿裡已然聯手對抗百度。百度自身的O2O平臺戰略受到強攻,如百度能借助去哪兒網實現與攜程的合並,則百度有望打造一個巨無霸的旅遊生活領域O2O平臺。據易觀智庫分析,今年二季度,攜程在在線旅遊市場的份額達到38.65%,排在首位,而去哪兒網份額為30.01%,排在第二。
對此,賈建強表示,最近業內流行老大和老二合並,主要的原因是業務形態變化太快,如果一味停留在已有業務的價格戰裡面,就不能抽出精力來拓展和拼殺新業務。攜程和去哪兒網的合並也是如此。考慮到美團和大眾點評合並之後對旅遊市場的快速侵入,從獲取流量角度看美團有天然的優勢,流量獲取成本比攜程去哪兒網要低很多。“百度在BAT中地位急劇下滑,O2O是最後一個翻身機會,百度看重旅遊的市場機會,以49%換股24%的攜程的股份的方式佈局在線旅遊,打翻身仗。”劉照慧分析稱,百度O2O大戰略200億發力糯米,巨虧的去哪兒網與攜程的消耗戰局面需要改變,專註應對美團大眾點評合並帶來的O2O大戰壓力勢在必行。
銀行信貸代償貸款全省皆可處理
(責任編輯:UF030)
新聞來源http://business.sohu.com/20151027/n424238924.shtml
車汽車貸款塗消信貸年息借貸增貸轉貸
全站熱搜
留言列表